大保养就是一个伪命题,无非就是把你刹车油、注于流、防冻液、火花塞全部更换一遍,很多4S店都是这个套路,其实压根儿也没有那个必要。
汽车怎么样保养是最省钱的?给兄弟们讲清楚,哐哐省钱。
无论是什么车,免费的首保做完之后,我建议全部都换成全合成机油,一定要是正品,因为假机油实在是太多了,
那全合成机油换完之后,15000km或者一年更换,半合成机油8000km,矿物质机油5000km更换就可以了。
车辆3万公里之前只需要更换机油机滤就搞定了。
节气门,每开3万公里花个80块钱清洗一次就可以了,
空滤拿出来看一看,如果不是太脏的话,换三次机油,再更换空调滤芯就可以了。
汽滤的更换周期就更长了,基本上你换两三次空滤,再换一次汽滤就是可以了。
而且有些是装在油箱里面,跟汽油泵是一体的,什么时候油泵坏了,你再换气滤也是可以的。
手动变速箱记住,只要是原厂的变速箱油,起码在20万公里以后你再换。
自动变速箱油什么时候换?At的话,一般建议10万公里左右换,CVT就8万公里换。
换油的方式就直接用重力更换是最踏实的,换油的时候切记一定要把变速箱滤芯一起换掉。
还有一个非常重要的零部件,一定要定时的检查更换,就是我们的正时机构,如果是正时链条的话,10万公里检查一次,有问题换,没问题继续跑。
但如果是正时皮带的话,10万公里是一定要更换了,因为皮带属于橡胶制品,而且它断裂没有任何先前预兆的,万一它碰断了你就掏钱吧。
普通火花塞5万公里检查更换,铱金火花塞10万公里再检查更换,
那刹车片什么时候更换呢?
现在只要高端一点的车子,刹车片磨到报警线了,仪表台上会有个灯亮起来的,你灯亮了之后,再跑个2000km都是没有问题了,
但是记住刹车片更换的时候,报警线要一起换掉,刹车盘你更换两三个刹车片之后再给它换掉就可以了,而且刹车盘没必要换原厂的。
轮胎5年更换掉,跟你开了多少公里没有关系,因为它属于橡胶制品,就算你不开,表面也会出现皲裂的。
防冻液不亏不漏不用换,刹车油两年更换一次,你们知道这些就可以了,其他的什么时候坏了什么时候换。